Compartir coche al trabajo tiene muchas ventajas para ti
tus desplazamientos habituales son…

Más rápidos
Tardas mucho menos que en transporte público, y pierdes menos tiempo en atascos de tráfico.

Más económicos
En vez de tirar el dinero (moviendo cada uno su propio coche), lleváis solo uno y os repartís los gastos. Te sale a precio de autobús.
¡Cuánto más lleno va el coche, más se ahorra cada uno!
Porque los gastos del viaje se dividen automática y equitativamente
entre el conductor y uno o varios pasajeros.

Muchas más personas disfrutan la comodidad y la rapidez de ir en coche, pero moviendo menos coches.
Si quieres, puedes ir en el tuyo (y de paso llevar a otros).
Pero si no tienes coche, o no te apetece mover el tuyo, te puede llevar alguien que pasa cerca.

Sin problemas de aparcamiento
Los que se cambian a ir de pasajeros, ya no aparcan.
Y, como hemos llevado menos coches al trabajo, el conductor encuentra sitio para aparcar más fácil y más cerca que antes.

Gastando menos energía y contaminando menos
Porque vamos la misma gente, pero movemos menos coches.

Más variados, sociables y divertidos
¡Deja de aburrirte yendo solo! Al ir acompañado, el viaje pasa volando. Conoces gente que va en tu dirección, y acabas escogiendo tu grupo de compañeros de viaje ¿y amigos?.
Y aún hay más ventajas colectivas:
Ir la misma gente en menos coches, es más eficiente y más sostenible.
Al quitar de la circulación miles de coches innecesarios (que antes llevaban una sola persona), se solucionan o reducen los principales problemas relacionados con el tráfico y el aparcamiento en las grandes ciudades, y también en los centros de trabajo, o centros de estudios y universidades:

Menos atascos de tráfico en la hora punta
que nos hacían tardar hasta tres o cuatro veces más, y que los vehículos atrapados en ellos contaminaran hasta un 80% más de lo normal.

Menos problemas de falta de espacio para tanto coche.
Queda más sitio en la ciudad para que lo disfruten las personas.

Menos contaminación del aire
que perjudicaba nuestra salud.
Para reducir las emisiones contaminantes, aprovechamos que se solapan tres efectos beneficiosos:
1.- Directamente por mover menos coches;
2.- Por dejar de dar vueltas buscando aparcamiento;
3.- Y por librarnos de contaminar el 80% extra en los atascos de tráfico.

Si lo hacemos en muchas ciudades…
¿Estaremos a tiempo de mitigar el cambio climático?
- En cada ciudad del tamaño de Madrid, esperamos ahorrar entre 300.000 y 1.000.000 de Toneladas de emisiones de CO2 al año (Dependiendo de cuantas personas se apunte a compartir sus viajes)
- Ya no tendrás que tirar tu coche a la chatarra, y comprarte uno nuevo que solo contamine un poquito menos.
Compartir tus viajes en coche, ahorra mucha más contaminación que cambiarlo por uno nuevo. Porque yendo varios juntos (incluso en el más viejo de los diésel) contamináis entre la mitad y la quinta parte que cuando cada uno iba en el suyo.
Como política medioambiental en las ciudades, fomentar el carpooling para incrementar la ocupación de los vehículos resulta mucho más eficaz que obligar a todo el mundo a comprarse un coche nuevo (que traiga una pegatina de cierto color); Y que luego todos sigan yendo solos, cada uno en un coche.
Antes de tirarlo a la chatarra, es mejor aprovechar bien la vida útil de tu coche. Un coche nuevo no sólo te sale caro. Además, para fabricarlo se consumen muchos recursos naturales y se contamina el equivalente a recorrer 60.000 Km (o 75.000 si es eléctrico). La mayoría de los conductores no hacemos esos kilómetros ni en tres o cuatro años.
Para el uso que hacemos de nuestro coche la mayoría, la contaminación que se evita cambiándolo por uno nuevo, no llega a amortizar la que se produjo durante su fabricación.
¡Apúntate aquí, si quieres saber cuando comienza a funcionar DedoCar en tu ciudad!
(Cuantos más seamos, mejor para todos)
Al compartir coche, todos salimos ganando:
¿Qué gana el que va como PASAJERO?
- Si antes iba en transporte público, ahora se ahorra mucho tiempo.
- Y si iba en su coche, y ya no lo tiene que mover todos los días:
- Se ahorra la mitad de los gastos (o más).
- Se libra de aparcar y de conducir.
- Y ya no depende de su propio coche.
¿Qué gana el que va como CONDUCTOR
- Y ya no depende de su propio coche.
- Se libra de aparcar y de conducir.
- Se ahorra la mitad de los gastos (o más).
- Al compartir los gastos, se ahorra la mitad (o más, si lleva varios pasajeros)
- Al mover menos coches entre todos, aparca más fácil y más cerca que antes,
- Y pierde menos tiempo en atascos de tráfico.
¿Qué ganan las empresas que ayudan a sus empleados a compartir coche?
- Reducen la necesidad de plazas de aparcamiento en el centro de trabajo.
- Tienen empleados más felices, porque pierden menos tiempo en ir y volver, y concilian mejor la vida familiar y profesional.
¿Qué ganamos todos los que vivimos en la ciudad?
- Respiramos un aire menos contaminado.
- Ganamos espacio a los coches, para que lo disfruten las personas.
¿Qué gana el transporte público?
- Ganamos espacio a los coches, para que lo disfruten las personas.
- Deja de saturarse, porque se aplanan los picos del número de viajeros de las horas punta, en la curva horaria de la demanda.
- La flota de vehículos puede redimensionarse, para ahorrar inversión y gastos de operación.
Ahora pueden ser vehículos más pequeños, eficientes y sostenibles, que se adaptarán mejor a una nueva demanda, más estable a lo largo del día; Y ya no desperdiciarán tantos asientos libres durante la mayoría del tiempo (fuera de las horas punta)
¿Qué gana DedoCar?
- La flota de vehículos puede redimensionarse, para ahorrar inversión y gastos de operación.
- Cobrando una comisión del 10% de la parte de gastos de viaje que corresponde al pasajero, se espera cubrir el coste de puesta en marcha y de operación de esta plataforma digital, que proporciona un servicio de coordinación a los viajeros.
- Si este servicio resulta útil a mucha gente, podría dar beneficios.