DedoCar tiene vocación de servicio.
Por un lado, queremos ayudar a mucha gente que tiene que ir a trabajar a diario, y hasta ahora sólo tenía dos opciones:
– Perder mucho tiempo haciendo trasbordos en transporte público.
– O ir cada uno en su coche, gastando más y sufriendo atascos de tráfico y problemas para aparcar.
Por otro lado, también queremos ayudar a las personas que viven en los pueblos y no tienen suficientes líneas u horarios de transporte público, y necesitarían un coche para desplazarse.
A todos ellos, queremos prestarles un servicio de coordinación de viajeros, para que les resulte muy fácil ir varios juntos en cada coche:
Que, con sólo instalar en sus móviles nuestra app y pulsar un botón, puedan saber en el acto quienes son los que van en la misma dirección y que están deseando ir juntos (en el coche de uno de ellos), para librarse de problemas o ahorrarse más de la mitad (de tiempo o de dinero), al dividirse entre varios el coste del viaje.
Y haciendo esto, entre todos además reduciremos el consumo de energía y la contaminación causadas por nuestros desplazamientos.
¿Qué hace DedoCar?
DedoCar es una app que te ayuda a compartir tus viajes en coche.
Presenta a los conductores y pasajeros que (aunque no sean vecinos ni compañeros de trabajo) pueden ir juntos en coche. Y les ayuda a compartir entre ellos los gastos del viaje automáticamente.
¿Cuántos somos?
Somos muchos buscando en Internet una solución a nuestros problemas de desplazamiento.
Antes de tener terminada la app DedoCar (y sin anunciarla), ya se habían apuntado unas 3.500 personas queriendo usarla: Unos como conductores que ofrecen sus asientos libres, y otros como pasajeros que quieren compartir el viaje y sus gastos.
¿A dónde vamos?
La inmensa mayoría a trabajar, y algunos a estudiar.
¿Quiénes son tus compañeros de viaje?
En el mundo hay más mujeres que hombres. En DedoCar también.
En DedoCar somos gente de todas la edades (aunque el 80% tiene entre 25 y 50 años).
Somos más del doble de pasajeros que de conductores (lo que da una ocupación media de 3 viajeros por coche, y un promedio de ahorro de gastos mayor del 60%).
¿Cómo íbamos antes, y cuánto tiempo tardábamos?
Antes de empezar a compartir viajes con DedoCar, la forma de transporte más usada era ir cada uno solo en su propio coche.
El 60% de los que van en coche (a pesar de que hacen trayectos más largos), tardaban menos de una hora en ir y volver.
Mientras que la gran mayoría de los que encadenan varios medios de transporte (el 80%), tardaban más de una hora (y algunos, más de dos).
¿Por qué no compartíamos los viajes antes?
Aunque las encuestas coinciden en que «6 de cada 10 españoles compartirían coche a diario, para ahorrar», antes nos resultaba muy difícil hacerlo.
Había un problema de coordinación, porque nos movemos entre una multitud de sitios.
Tú conoces a algunos vecinos, pero cada uno trabaja en una empresa diferente.
Y también conoces a algunos compañeros de trabajo, pero cada uno vive en su barrio.
Sin embargo, con ayuda de la app DedoCar, muchas más personas pueden ir juntas:
- En primer lugar (aunque ellos aún no se conocieran), la app presenta al pasajero y el conductor compatibles más cercanos, y les propone compartir el viaje inmediatamente.
- Además, cada coche puede ir recogiendo y dejando por el camino a varios pasajeros (aunque no sean ni vecinos, ni compañeros de trabajo). Basta con que vayan aproximadamente en la misma dirección.
- Ahora, compartir un viaje habitual es tan fácil como pulsar un botón («salgo ya»).
Apúntate tú también a compartir coche para ir a trabajar
El equipo DedoCar
La idea surgió en un grupo de compañeros de trabajo en Telefónica, que conocíamos bien las dificultades para ir a trabajar a la sede de la empresa en las afueras de Madrid. Una vez pre-jubilados, nos hemos marcado una nueva tarea: Aliviar los problemas de transporte que sufren millones de trabajadores en las grandes ciudades.
Martín Herráiz
Le encanta volar en planeador, aprovechando la energía del viento sin gastar combustible. Tras años de hacer ingeniería de telecomunicaciones por satélite, está acostumbrado a sacar adelante nuevos proyectos, y arreglar las cosas que pueden funcionar mejor.
Lorenzo Iniesta
También compañero en ingeniería de satélites. Fue el primero del grupo en compartir coche como pasajero, caminando un poco desde casa, para salir al paso del conductor y esperarle en un lugar de recogida conveniente para ambos.
Luis Pavía
Un gran entusiasta del proyecto, y el especialista del grupo en audiovisuales, relaciones públicas y campañas de crowdfunding.
OTROS COLABORADORES DESTACADOS:
Isabel Blanco
Preocupada por la sostenibilidad, entusiasta del proyecto y buena conocedora de los problemas del barrio de El Polígono. Es nuestra embajadora en Toledo.
Xavi Fortuny contribuye en la fase de proyección y evaluación de DedoCar con la elaboración de un Plan de negocio donde estudia la viabilidad del proyecto y plantea los objetivos comerciales a corto y largo plazo.
Anna Adámy (de Budapest, Hungría) y Lavinia-Paula Drăghia (de Timisoara, Rumanía), son pioneras del programa de la Unión Europea Climate-Kic. Nos ayudan a identificar cómo el carpooling puede contribuir a reducir la contaminación y a evitar el cambio climático.
Aquí puede ir tu foto
—Queda espacio para otros miembros del equipo de fundadores, desarrolladores, colaboradores y usuarios destacados—
Si te gusta el proyecto y quieres sugerir mejoras o colaborar a ponerlo en marcha, escríbenos a:
contacto.dedocar@gmail.com
Tú también nos puedes ayudar, si sabes como… :
- Hacer la versión de la app para IOS (Ya funciona en Android),
- Pasar el prototipo del back-end de la plataforma, a un servicio en la nube capaz de gestionar simultáneamente los viajes de cientos de miles de personas en hora punta,
- Poner en marcha medios de pago para que los pasajeros puedan recargar de saldo sus cuentas de pre-pago en DedoCar (con el que luego reembolsarán su parte de los gastos de viaje automáticamente al conductor ),
- Difundir viralmente nuestro servicio en redes sociales a millones de trabajadores y estudiantes,
- Hacer vídeos que enseñen a muchos a usar la app, y les motiven para compartir coche con ella. (Ya tenemos a Luis),
- Organizar campañas de Crowdfunding, y conseguir fondos para financiar el proyecto,
- Llegar a acuerdos de colaboración con las empresas que quieren establecer Planes de Movilidad sostenible al Trabajo para sus empleados,
- Conseguir el apoyo de las autoridades responsables de movilidad que quieran que DedoCar funcione en su ciudad, para aliviar los problemas y mejorar la vida de sus conciudadanos.
App para compartir coche al trabajo 
Existe esyovdn ka ciudad de Zaragoza ?
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Hola Ana.
La tecnología de la app no tiene ningún límite geográfico, y funciona en todas partes donde haya cobertura de datos móviles.
Para que la app os ayude a compartir vuestros viajes en coche, solo se necesita que haya suficientes conductores en la ciudad dispuestos a llevar pasajeros, y pasajeros deseando compartir gastos con el conductor.
Esto solo depende de vosotros.
Si cada uno se lo dice a todos los amigos y conocidos a los que piense que les puede interesar, será muy fácil compartir los viajes para ir al trabajo y de vuelta a casa (porque en hora punta somos millones de personas moviéndonos a la vez).
Apuntaos en este formulario
Os avisaremos en cuanto seáis suficientes en Zaragoza (o en cualquier otra ciudad)
De momento, van ganando los de Madrid (por lo que probablemente empecemos por ahí), pero no eres la primera que se apunta en Zaragoza.
Así que… no lo dudes ni un momento. !Comparte en las redes sociales!
Justo encima de los comentarios tienes botones para hacer clic y compartir en muchas de ellas.
Un saludo.
Martín. Equipo DedoCar.
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Por favor, cuando se pondrá en marcha el app?
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Hola Bruna,
Muchas gracias por tu interés en usar la app. cuanto antes.
Os tenemos que pedir un poco de paciencia.
Ya sois 973 las personas que os habéis apuntado en el formulario de contacto, para que la app DedoCar os ayude a compartir coche al trabajo. Estábamos esperando a llegar a 1.000 para celebrarlo enviándoos un mensaje de felicitación, y poneros al día de los avances del proyecto.
Los que desarrollamos la aplicación ,trabajamos cada día en probar el prototipo y mejorarlo.
Nos encanta deciros que ya nos funciona lo principal:
Que la app vaya encontrando pasajeros compatibles a lo largo del recorrido del coche, y que los presente mutuamente para que puedan ir juntos.
Pero aún nos faltan otras funcionalidades, que creemos que son necesarias, como repartir automáticamente entre ellos los gastos del viaje .
Esperamos tenerla lista pronto.
Os mantendremos informados.
Un saludo
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Actualizado a Septiembre de 2022:
Ya somos más de 2000 personas apuntadas para ir de conductor o de pasajero.
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Hola Bruna.
Aún hay que esperar un poco.
Te comento que hemos hecho progresos en la programación y pruebas de la App.
Ya nos funciona lo principal: Detecta cuando el coche va a pasar por donde está un pasajero que va en la misma dirección y les propone ir juntos.
Además, habéis superado el millar de personas apuntadas en nuestro formulario de interés (indicando que iréis de pasajeros o de conductores), y algunos polígonos industriales y empresas (con miles de empleados) se han interesado en utilizar la App para que estos puedan compartir coche, dentro de sus Planes de Transporte al Trabajo.
Os mantendremos informados.
Un abrazo.
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Felicitaciones a DEDOCAR. Tengo una duda, ¿ustedes como plataforma digital en donde consiguen beneficios económicos? ¿ Porque no es una obra social la que realizan?? Gracias por su ayuda. Un salido.
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Buena pregunta, Luis Javier.
La idea es cobrar al pasajero unos 10 céntimos de Euro, además de la parte de gastos de viaje que le corresponde reembolsar al conductor.
Se trata de que, el coste del servicio que presta DedoCar, sea muy inferior a lo que los viajeros se ahorran al compartir los gastos de ir juntos en un solo coche.
Como esperamos ayudar a mucha gente, calculamos ingresar lo suficiente para cubrir los gastos de operación de la plataforma digital,
Y, si somos capaces de dar servicio en muchas ciudades, puede que incluso acabemos ganando algo de dinero, a cambio de la cantidad de años de trabajo que nos está costando poner en marcha este proyecto tan complicado.
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Gracias por la respuesta a la duda que tenia. No se si es posible que m,e puedas enviar a mi correo el aticulo del simil de EL RATON, EL JABALI y EL ELEFANTE me ha parecido super interesante. Quisiera impimir ese aticulo y compartirlo con un grupo de personas . Muchasn gracias.
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Por supuesto, Luis Javier.
Me alegro de que te gustara el artículo que escribí.
Puedes copiarlo tú mismo y compartir este (y cualquier otro artículo del blog) con quien te apetezca sin problemas de copyright,.
Todo lo contrario: Muy agradecido si das difusión al proyecto DedoCar,
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Muchas gracias Martin. Estoy realizando un trabajo de recopilación de información sobre la problemática del tráfico en Madrid y sobre sus soluciones. Me parece super interesante lo que has emprendido con DEDOCAR. He visto muchas plataformas pero no se si todas fomentan el carpooling. ¿ Martin tu tienes idea de cuantas empresas de carpooling existen en Madrid? ? Muchas gracias. Un saludo.
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Hola Luis Javier.
Enhorabuena por tu esfuerzo para tratar de mejorar el tráfico.
Me permito recomendarte este estudio que hicimos sobre cómo compartir coche al trabajo permitirá reducir los atascos de la hora punta y la contaminación extra que ocasionan:
Sobre otras plataformas, seguro que puedes encontrar varias buscando en Internet, pero no sabría decirte a ciencia cierta las que fomentan el verdadero carpooling (aprovechar los asientos libres de los coches de los propios viajeros), porque hay bastante mezcla de ideas, incluyendo propuestas para gestionar rutas de autobuses de empresa, furgonetas en plan taxi, o incluso alquiler de coches.
Mucha suerte, un saludo, y feliz 2021.
Martín (Equipo DedoCar)
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Yo lo quiero para ir al trabajo de Soto de henares a Alcalá y viceversa
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Hola Oumayma. Por la A2 va muchísima gente. Si vas de pasajero, seguro que hay un montón de conductores que te podrían llevar. Ve buscando un punto de recogida que te pille cerca, y donde los coches puedan parar un momento para recogerte. Y ve pensando también en un punto de entrega donde muchos conductores puedan parar para dejarte, sin desviarse apenas de sus rutas, y desde donde tú puedas llegar a tu destino caminando en pocos minutos. Así podrás ir prácticamente con la rapidez y comodidad del coche, pero sin necesitar tu propio coche, y a precio de autobús.
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